数接上文，话说当杜星他们这些乘坐这艘，人类有史以来最先进的星际飞船启程后。在飞船即将远离地球之前，大家不约而同从飞船舷窗回望那颗蔚蓝色的地球家园。

这颗在太阳系独一无二存在生命的美丽星球，在经过长达亿万年的沧桑变迁洗礼后。终于从数百年前的全球核战争中浴火重生了，再次焕发了昔日美丽动人的容颜。

随着飞船逐渐的加速，身后的地球、月球的距离也越来越远。很快便被其他繁星淹没在茫茫宇宙间了，此时飞船正快速朝土星运行轨道飞去。

飞船经过引力弹弓加速后，加上强大的浓缩核聚变动力、空间暗物质动力引擎推动。很快就已经临近火星轨道了，飞船得以快速穿过火星轨道。

但是飞船在穿过火星运行轨道后，需要减速准备面对地处火星和木星之间轨道飘忽不定的小行星带。这是一个广阔的区域，其中包含了成千上万的小行星。这个区域的平均半径接近2.8个天文单位（一个天文单位约为1.5亿千米）。

小行星带中的小行星形成于太阳系早期的碰撞事件，这些小行星体积大小不一，有的只有几公里直径，有的则可能有数百公里直径。小行星带的小行星也受到了太阳、地球和月球引力的多重影响，这使得它们的轨道非常复杂和曲折。

这对于所有飞行器来说都是一道必须穿过的屏障，所以飞船在飞越火星轨道后进行减速避障也是非常重要的。由于此时并不在火星轨道运行登陆窗口期，杜星他们只能从飞船悬窗处远远的望着火星依稀可见的身影。

飞船此时几台大型主引擎已经关闭节约能源销耗，依靠惯性推动两台小型浓缩核聚变引擎缓缓向前方的小行星带飞去，飞船将尽可能的从小行星带的最上方飞过。

虽然飞船外部都有等离子电磁防护罩保护，但是为了防止那些轨道极其不稳定的不速之客意外撞击、剐蹭飞船。飞船还是配备了必要的主动防御武器，准备随时摧毁那些小行星带内阻挡飞船前进的小行星、陨石。

由于此时飞船的速度很慢，紧以五倍光速缓缓的从小行星带的上方飞过。注定这是一条漫长而充满危险的路程，果然当飞船从密集的小行星带上方刚刚飞进去不久。

飞船正前方、左侧就出现了数个飘忽不定大小不一的陨石、小行星。小行星体积相对较大，杜星迅速微调飞船的飞行姿态。正好让飞船正好从两颗小行星只见缓缓飞过，却没能避开侧方的一块陨石，幸亏那块直径十几米的陨石被飞船外部的离子电磁保护罩刮蹭后被推开了。

此时飞船上的所有人都在精神紧绷，目不转睛的注视着面前的一切。生怕出现什么意外情况，此时诸葛涛注意到前右侧上的一块小行星。慌忙提醒道:“注意侧上方，飞船姿态偏左。”

杜星闻听说道:明白左倾角十度，紧急避障。”迅速向左微调飞船姿态，飞船从该小行星下方紧两米处缓缓飞过。紧接着就是阻挡在正前方数颗飘散的陨石，都被杜星操控飞船完美的避开了。

就在此时飞船正前方却出现了十几块四处漂浮的陨石，李斌迅速命令道:“马上上行三十度，避开那些陨石。”

杜星闻听迅速回道:“收到，飞船姿态调整上行三十度。”随即迅速控制飞船向上三十度角，从那些陨石正上方缓缓飞过。

却突然被说方的一块两公里左右的小行星阻挡住去路，杜星迅速控制飞船紧急来了一个侧转飞船紧从该小行星十几米处快速滑过。

刚才真的好险，要不是杜星及时操控调整飞船差点就撞上了。大家都惊了一身冷汗，要知道即便现在飞船速度很慢，又有防护罩保护。要是飞船万一被这么大一颗小行星快速迎面撞上，也是非常危险的。

李斌慌忙说道:“速度慢点，注意观察。”此时飞船前方突然出现了大量碎石和尘埃，李斌迅速命令道:“倾角向左六十度，我们从碎石、尘埃稀薄处过去。”

杜星:“明白，飞船向左倾角六十度。”随即杜星迅速调整飞船向左六十度急转，从碎石密集处附近穿过。

即便这样一些碎石还是不断的撞向飞船外部的保护罩，碰撞中发出了点点的火花。那些碎石、尘埃都被被飞船的电磁等离子保护罩推开了，飞船得以继续在小行星带中前进。

事实上宇宙航行其实就是充满了许多未知的危险，飞船驾驶员都得高度集中注意力、容不得半点闪失。

飞船的指挥官张旭此时也没过多干扰飞船驾驶员的驾驶，这非常需要驾驶员随时根据实际情况灵活处置。待飞船成功穿过碎石区域后，张旭才放心的查看了一下太阳系该星域的星图。

然后说道:“我们终于成功穿过小行星带了，现在接近下一目标木星轨道。现在我命令加速，把我们耽误的时间追回来。”

杜星:“明白，启动飞船主引擎，准备加速。”随即副驾诸葛涛说道:“收到启动一二号主引擎，飞船加速。”随即按下了两个飞船主引擎的启动按钮，飞船随即开始快速加速朝土星轨道极速飞去。

飞船将在土卫六附近的深空探测空间站进行最后一次系统安全检查、维护，以及必要的能源补给。然后将充分利用土星的引力弹弓效应，逐渐加速快速飞越天王星、海王星轨道。

最后以半光速高速飞离太阳系，在太阳系外围宇宙空间。将启动收集完足能量的曲率引擎，借助太阳系的引力波效应。将以三倍以上光速打开高维度空间，朝目标行星系进发。

由于飞船的曲率引擎需要异常强大的能量，其实前期飞船都在边运行边收集储存太空中各种高效率、强大的能源。其中宇宙间无处不在的引力波、暗物质，也是两种非常重要的能量来源。

这是人类有史以来第一次制造、使用可以超越光速的曲率引擎，所以才如此的小心谨慎。以确保万无一失，事实证明在行星系中进行超光速飞行确实非常危险。

只有在更广漠无垠的行星系外的宇宙空间内，飞行器达到超光速才能确保安全飞行。人类早期的无知幻想非常不切实际，事实上在各种行星、小行星、陨石遍布的星系内，任何飞行器高速飞行都得进行避障，否则就会造成机毁人亡的严重后果。

这是任何达到一级以上高级智慧生命都无法避免的，所以只有真正脱离行星系来到更广阔无垠的太空才能确保在超光速状态下飞船的安全，即便如此在接近目标行星系之时。飞船还得提前减速，最终以亚光速状态进入目标行星系。

否则在目标行星附近减速就已经来不及了，很可能直接撞上目标行星。在目标行星有浓密大气层的状态下就可能由于速度过快在半空中解体爆炸，造成地面大面积伤害。

其实现实宇宙航行其实就是这么残酷，不能让飞船犹如陨石、小行星高速撞击地球似的导致四分五裂、机毁人亡的严重后果。

先进的空间曲率引擎在飞船四周制造的空间气泡，得以让超光速飞行的飞船能够在高维度空间内安全到达目标行星系。却不能确保进入各种宇宙天体密集的星域内飞行安全，这便是飞船需要在进入目标行星系前，提前减速的根本原因所在。

现在无论如何终于有惊无险穿过哪片危险的小行星带了，不久体积庞大绚丽多彩的木星已经呈现在大家的面前了。

木星是太阳系中最大的行星，它的体积和质量都是太阳系行星中的佼佼者。木星的质量大约是太阳系其他行星质量总和的2.5倍，这样的巨大质量使得它拥有强大的引力。

此外，木星拥有众多的卫星，目前已知的就有79颗，其中最大的四颗被称为伽利略卫星，分别是艾欧、欧罗巴、甘尼米德和木卫四。

飞船总指令长张旭命令道:“飞船右倾角30度，我们从欧罗巴轨道附近穿过去。”

杜星:“明白，调整飞行姿态右倾角45度，距木星远地点高度368万公里。”

诸葛涛:“目前欧罗巴轨道附近引力场稳定，飞船可以通过。”

随即杜星控制飞船从木星卫星欧罗巴轨道附近快速飞过，欧罗巴的直径约为3,121公里，比地球的月球稍大，是太阳系中第六大的卫星。它由硅酸盐地幔和铁-镍核心组成，表面覆盖着一层冰。

欧罗巴的表面特征相对较少，大部分地区都被黑暗的、相对光滑的冰层覆盖，但也有山脉、平原和多变的表面形态。如今地球人类探测器已经证实欧罗巴冰层下存在一个巨大的液态水海洋，水中存在原始低级生命。

紧凭这一点已经足够充分的证明，地球其实并不是太阳系中唯一存在生命的星球了。更何况更加宽阔浩瀚的银河系哪，只要行星上的环境、温度合适。生命会以各种形式出现，但是能够发展到星际文明阶段的高级智慧文明生命确实的稀少。

经过连续几个世纪的不断探索，如今地球人类终于发现了最可能存类似人类一样的高级智慧文明生命的类地行星了。

所以现在地球人类才凝聚了全世界最尖端的科技，整合了大量资源建造了这先进的星际飞船。展开了首次对系外类地行星的载人探索行动，这次系外行星的探索任务必将永久载入史册。