任务圆满的完成，以及丰富的收获，带给我们巨大的喜悦之情。高兴之余有重新提起了十一长假组团旅游计划。

组团旅游计划早就有了成熟的方案，于是通知每个队员们开始执行计划，第二天上午十天，留守基地的四位队员赶到了古龙和我们回合。意外的是我的家人以及小叔也赶到了古龙来给我们送行。

由于班车而在中午发车，所以先带着我们来到一家很特色的饭店，请我的队友们吃了一顿特色美食，然后送我们打上了去往武威的班车，挥手告别之后，我们开始启程。

武威市，是雄才大略的汉武帝为彰显大汉帝国的"武功军威"而得名，甘肃省下辖市，中国地级市。位于甘肃省中部，河西走廊的东端，东临省会兰州，西通金昌，南依祁连山，北接腾格里沙漠。

武威古称凉州，历史上曾经是著名的"丝绸之路"要冲，河西四郡之一。武威市区位优越，东接兰州、南靠西宁、北临银川和内蒙、西通新疆，处于亚欧大陆桥的咽喉地位和西陇海兰新线经济带的中心地段。

武威是"中国旅游标志之都"、"中国对外开放城市"、"中国历史文化名城"、"中国优秀旅游城市"、"中国葡萄酒城" 、享有"西藏纳入中国版图的历史见证地"、"中国葡萄酒的故乡"、"世界白牦牛唯一产地"和"中国人参果之乡"等美誉。

作为我们组团旅行的第一站，武威无疑是个美好的开始，就连大巴上的票员大妈也是非常的热情和亲切。估计是被我们一身大学生的装扮所吸引，票员大妈很热情的和我们交谈起来，在得知我们的行动后，很热情的给我们介绍起武威的特色景点，特色美食。

期间大妈还讲述了很多外出旅游需要注意的事项，比如说住宾馆、坐车需要小心防备什么，还有出门需要准备什么东西种种，总之是热心而且亲切，我们全体队员都感到十分的感谢。

下午三点多，我们到达了第一站武威市。

晴空万里，今天是个好天气。武威古称凉州。第一感觉，武威给人古朴与现代气息和谐相容的氛围，使我们很快喜欢上了这座城市。城区并不大，面积大体与张掖相当，市容整洁而大气，街上车水马龙，一派繁华景象。在步行街入口的文化广场中心，一座“马踏飞燕”铜雕像高耸入云，这是令国人为之骄傲的中国旅游标志，而武威正是铜奔马的出土地。

由于我们感到已经是下午，距离较远的景点被我们省去，于是团队七人打车赶往了位于市区的罗什寺。

北大街是这座城市的主干道，罗什寺塔就在路东，修长的塔身拔地而起，非常醒目。罗什寺塔最早建于十六国时期的后凉，是为纪念西域高僧鸠摩罗什在武威弘扬佛法、翻译经典的功绩而建造的，距今已1600年的历史。我们来的时候碰巧寺院正在维修，不收门票。大雄宝殿即将完工，不久应该可以正式开放了。

从罗什寺出来还不到17：00，接下来是逛街时间，感受当地的生活。从文庙前的新青年巷到南城门广场，再经民主巷、胜利街转回步行街西入口，一路东瞅瞅，西看看，小吃自然也不放过。一个下午，路途不算短，但我们有充足的体力和动力。

凉州市场和夜市位于步行街中段，虽然天还没黑，但夜市已经逐渐热闹起来。市场内除了美食、服装外，还有琳琅满目的小商品。与嘉峪关建设路市场相比，二者繁华程度相当，但这里更为井井有条。小吃品种极为丰富，面条、面片、烧烤、驴肉，以及各种叫不上名字的面食……，待上两天也未必能遍尝。此外烧烤还有创新，连羊蹄也能烤着吃。一顿胡吃海塞之后，回到步行街上找了个茶座休息消食，挨到天黑回宾馆。

虽然在武威体验了半天，但我们已经被这座城市的气息和氛围所吸引，已经有些眷恋起这座美丽的城市。但是想着后面众多的美好在等着我们，于是收起心里的眷恋，经历了一天的疲惫于是大家早早洗洗睡去，第二天一大早气场，开始体验这座城市的清新和自然。吃过当地美味的早擦之后，我们重新踏上了行的旅途—金昌。

坐在去往金昌的大巴上，看着沿途的风景，体验着西域特色的风情，途中经过一个很大的林区，满眼的绿色和偶尔穿过的动物，给人一种回归自然的感触。而这时也从大巴司机这里听说了一个故事。这是大巴司机亲身经历的一个故事。

老司机姓名没有打问，但是以前是在林场开车拉木材的，故事就是从这个时候开始的。

那是在90年代中旬的一天，老司机拉了一车木头，从林场出发，目的地是民勤县。当时林场的路非常不好走，大都是砂子路。还有数不清的便道，七拐八拐，货车又走不快，所以司机往往要开夜车才能在第二天一早到达目的地。这一天，老司机当然也是赶夜路。出林场的这条路本来走的车就不多，晚上更是没几辆车，茫茫的戈壁只有老马一辆车开着大灯在黑暗的路上走着，这些老马跑得多了倒也习惯了。 

开到凌晨2点多，老司机突然看见前方有一辆车的尾灯在闪烁，忽隐忽现，老司机也没在意，心想可能是碰见同行了，于是踩了油门准备追上去打个招呼。前面的车越来越近了，老司机凝神一看，发现这不是一辆拉木头的车，而是一辆中型的巴士车。老马有些奇怪了，林场到民勤的客运巴士没听说过有夜班车的呀？但想想也就算了，说不定最近新开通的自己不知道罢了。

那辆巴士越来越近了，老司机已经可以看到车牌，甘M,是武威的车，林场也属于武威市管辖，老司机更不奇怪了。跟着巴士走了有十分钟，老马嫌开得慢，准备超车，于是按了喇叭，巴士倒也机灵，缓缓让开一条道，让老司机超。 

老司机一加油，超了过去。车走到与巴士并排时，老司机瞄了一下那辆巴士，里面没有开灯，黑洞洞的，不知有多少乘客，可能都睡了吧，老司机想。 

老司机超过巴士后，继续走着。一路上再没看见其它车辆。凌晨3点，老马又隐隐看到前面有一辆车，车灯忽隐忽现，挺熟悉的，老马也没有细想，就开了过去。开得近了，老马看见了车牌，新M...... 

恩？好熟悉啊，好像在哪见过，不对！这不是刚才超过的那辆巴士吗？？！老马脊背有些凉，怎么可能？刚才明明超过的啊？这条路老马走了好几年了，没有什么近道，车不可能从别的路上超过来，那它是怎么就到我前面去了呢？老马越想越觉的不对劲，按了喇叭，准备超过去看看司机是何许人也。车再此与巴士并排，老马望了望驾驶座，灰蒙蒙什么也看不清，老马又按了下喇叭，把车开得近了些，再仔细一望。。。。。驾驶座上，没有人！！老马感到一阵凉意，全身都僵住了，也不管三七二十一，猛踩油门，飞速得超了过去。当超到再也看不见那巴士时，老司机松了口气。

回忆刚才的情景，越想越后怕，老四级是信一些鬼神的（开长途的老司机基本都信），觉得今晚不宜再跑了，于是就从一个岔路上拐到乡里过了一夜。 

之后，老司机就改行开起了客车，他说，现在开车路过林场，有时候还感到后怕。

听到老司机讲的故事，我和张玲对视一眼，然后会心的笑起来。其实老司机讲的故事并没有多灵异，估计是遇到什么猎食者强行侵蚀他的心神，俗话说就是遇到了鬼打墙，老司机看到的全部都是幻想，不过一般意志坚定的人很容易摆脱，所以，这也是老司机能够活命的原因。